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严禁在非焊接区域引弧，地线位置适当、绥化肇东附近连接牢固，以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
多层焊：多层焊时，层间熔渣必须干净。多层焊时，应控制层间温度，一般不得超过60℃。
焊缝：焊缝接头应修磨，焊缝表面不得有熔渣、绥化肇东当地气孔、绥化肇东当地咬边、绥化肇东附近飞溅、绥化肇东裂纹、绥化肇东本地未熔合、绥化肇东附近未焊透等缺陷，焊缝与母材应圆滑过渡，不得低于母材。
矫形：注浆管的矫形，应避免采用火焰加热方法，尤其不允许反复加热同一区域。矫形时，尽量采用机械装置，或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击，禁止用铁锤锤击，以避免损伤注浆管。
所述注浆管体与连接管体之间通过螺纹连接，且注浆管体与连接管体之间设置有密封圈。所述注浆管体与连接管体之间的连接处外壁上套置有橡胶挡圈。橡胶挡圈的设置，可进一步提高注浆管体与连接管体之间的密封性能，同时还能进一步稳固注浆管体与连接管体之间的连接。本发明注浆管，由于在注浆管体的前端管口与管壁上，可同时进行出浆，因此实现了注浆速度快、绥化肇东同城浆液扩散均匀的目的，有效加快了施工进度和提高了施工质量，同时结构简单、绥化肇东附近制造方便。
灌注桩注浆管主要就是用来给桩基注浆，填补桩基缝隙，从而可以有效的提高和增强桩基的抗压性和承载力。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是比较合适的
注浆管被用于混凝土中的施工缝、绥化肇东当地冷接缝、绥化肇东管子渗缝、绥化肇东附近地墙之间空隙等处的密封。
成桩后（7天后）向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30％以上. 用胶带封是不对的,因为面是个单向装置（水泥浆只出不进）,要用胶皮（轮胎内胆）包住两头用铁丝扎紧.注意：内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.
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